奔驰CEO称退出中国市场是不可想象的 中国是奔驰极其重要的市场 当前要闻

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近日，梅赛德斯-奔驰CEO Ola Kallenius在接受Bild采访时不仅强调了中国市场对这家德国汽车制造商的重要性，还强调了对整个汽车市场的重要性。

这位梅赛德斯首席执行官最近对中国进行了为期三周的访问，在访问期间，Kallenius表示：如果梅赛德斯-奔驰停止在中国的业务，对几乎整个德国工业来说都是不可想象的。中国是梅赛德斯-奔驰极其重要的市场，去年占该品牌总销售量的 37% 和收入的18%。Kallenius指出，在某些领域，中国汽车制造商比德国的一些传统汽车制造商更具优势。

“例如，信息娱乐系统做得很好，”他告诉Bild。“到目前为止，汽车娱乐电子产品对德国客户来说并不是最重要的角色。但是，中国客户对此非常重视。”

梅赛德斯-奔驰CEO也对德国制造商可能输给中国竞争对手的说法提出异议。

他说:“在中国，迄今为止，电动汽车是通过廉价的小型车和城市汽车发展起来的。”“超过90%的销量是由价格低于4万欧元的电动汽车实现的。我们甚至不参与这个领域的竞争。我们也不想卷入这个市场的价格战。奔驰的顾客期待一些特别的东西。总体而言，2022年，我们在中国的纯电动车型销量增长了150%以上。”

其实宝马、大众集团也都离不开中国市场，不像俄罗斯市场，中国汽车市场对于奔驰、宝马、大众都十分重要。比如大众汽车去年在中国的销量高达318万辆，2022年全球销量达到830万辆，中国市场的销量占比非常大。至于宝马，去年全球销量近240万台，中国市场则销售了79万台，宝马中国市场销量占比近1/3。所以这些德国传统老牌车企若是与中国市场脱钩，那损失是无法估量的，当然这些车企的股东也不愿意看到这一幕。

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